牵引计算在轨道交通特定项目中的应用及研究OA
Application and Research of Traction Calculation in Specific Project of Rail Transit
牵引计算以力学为基础,是针对轨道交通运输中列车在牵引力、阻力、制动力的作用下沿轨道运行及其相关问题的科学计算,其对轨道交通有着重要的作用.文章基于既有牵引计算系统对列车牵引/制动特性进行模拟,仿真预测系统运营能力是否达到预期.文中介绍了牵引计算参数输入设计和系统结构,并分别对列车牵引、惰性、制动3种运行工况及其切换进行了详细分析.针对既有特定项目进行了系统能力论证,结果表明列车行车间隔及折返能力均满足要求,牵引计算系统效果能够达到预期要求.
杨海鹏;薛巧丽
湖南中车时代通信信号有限公司北京分公司,北京 100079湖南中车时代通信信号有限公司北京分公司,北京 100079
交通工程
牵引计算轨道交通系统能力行车间隔特定项目
《大功率变流技术》 2021 (1)
46-51,6
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