| 注册
首页|期刊导航|铁道科学与工程学报|考虑追踪运行的高速磁浮辅助停车区设置优化

考虑追踪运行的高速磁浮辅助停车区设置优化

姜西 虞翊 邓志翔 林辉 陈光 邹海平

铁道科学与工程学报2021,Vol.18Issue(2):325-333,9.
铁道科学与工程学报2021,Vol.18Issue(2):325-333,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200324

考虑追踪运行的高速磁浮辅助停车区设置优化

Setting optimization of auxiliary stopping area for high-speed maglev considering train tracking operation

姜西 1虞翊 2邓志翔 1林辉 2陈光 1邹海平1

作者信息

  • 1. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉 430063
  • 2. 同济大学国家磁浮交通工程技术研究中心,上海 201804
  • 折叠

摘要

关键词

高速磁浮/辅助停车区/列车追踪间隔/仿真计算

分类

交通工程

引用本文复制引用

姜西,虞翊,邓志翔,林辉,陈光,邹海平..考虑追踪运行的高速磁浮辅助停车区设置优化[J].铁道科学与工程学报,2021,18(2):325-333,9.

基金项目

中铁第四勘察设计院集团有限公司重大课题(2019K131) (2019K131)

"十三五"国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200602-02) (2016YFB1200602-02)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文