中尼铁路交通廊道现今构造应力场及其工程影响OA北大核心CSCD
Tectonic Stress Field and Engineering Influence of China-Nepal Railway Corridor
拟建中尼铁路位于印欧板块碰撞推挤的前缘地带,区域深大断裂发育,地震频发,新构造活动强烈,应力状态复杂.基于中尼铁路交通廊道震源机制解及原地应力测量资料,分析中尼铁路沿线区域构造应力场分布特征,进一步讨论现今构造应力场对铁路方案和重要工程设置的潜在影响.研究结果表明,研究区震源深度主压应力优势方向在板块碰撞边界为NEE向,高原内部则表现出明显的非均匀性特征.中国境内日喀则至吉隆段主要处于拉张-剪切应力环境,尼泊尔境内区段处于印欧板块推挤控制的挤压应…查看全部>>
孟文;郭长宝;毛邦燕;卢海峰;陈群策;徐学渊
中国地质科学院地质力学研究所,北京100081新构造运动与地质灾害重点实验室,北京100081中国地质科学院地质力学研究所,北京100081新构造运动与地质灾害重点实验室,北京100081中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031中国地质科学院地质力学研究所,北京100081
天文与地球科学
青藏高原中尼铁路地应力状态围岩稳定性
《现代地质》 2021 (1)
167-179,13
国家自然科学基金青年基金项目(41702351)中国地质调查局地质调查项目(DD20190319).