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非线性多因素作用高速轴承转子系统动力学模型

郝丽娜 邓松 钱东升 华林

中南大学学报（自然科学版）2021，Vol.52Issue(2)：400-409,10.
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中南大学学报（自然科学版）2021，Vol.52Issue(2)：400-409,10.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2021.02.008

非线性多因素作用高速轴承转子系统动力学模型

Dynamic model of nonlinear multi-factor high speed bearing rotor system

郝丽娜 1邓松 2钱东升 3华林1

作者信息

  • 1. 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,湖北武汉,430070
  • 2. 武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心,湖北武汉,430070
  • 3. 武汉理工大学湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心,湖北武汉,430070
  • 折叠

摘要

关键词

高速轴承转子系统/时变刚度/时变位移/时变接触力/摩擦力矩

分类

机械制造

引用本文复制引用

郝丽娜,邓松,钱东升,华林..非线性多因素作用高速轴承转子系统动力学模型[J].中南大学学报（自然科学版）,2021,52(2):400-409,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51605354) （51605354）

湖北省技术创新专项重大项目(2018AAA030) （2018AAA030）

中南大学学报（自然科学版）

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7207

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