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可达性视角下东北地区城市群的高铁效应

李俏 全震 魏向宇

资源开发与市场2021,Vol.37Issue(3):306-311,6.
资源开发与市场2021,Vol.37Issue(3):306-311,6.DOI:10.3969/j.issn.1005-8141.2021.03.008

可达性视角下东北地区城市群的高铁效应

High Speed Railways Effect on Urban Agglomeration in Northeast China Based on Accessibility

李俏 1全震 1魏向宇2

作者信息

  • 1. 长春工程学院建筑与设计学院,吉林长春 130021
  • 2. 长春工业大学马克思主义学院,吉林长春 130000
  • 折叠

摘要

关键词

高铁/城市可达性/经济集聚/经济增长/东北地区

分类

管理科学

引用本文复制引用

李俏,全震,魏向宇..可达性视角下东北地区城市群的高铁效应[J].资源开发与市场,2021,37(3):306-311,6.

基金项目

2020年吉林省教育厅"十三五"社会科学研究规划项目(编号:JJKH20200633SK ) (编号:JJKH20200633SK )

国家自然科学基金项目(编号:42001117、41630749) (编号:42001117、41630749)

长春工程学院学校科技基金项目种子基金(编号:320200006) (编号:320200006)

中央高校基本科研业务费专项资金资助. ()

资源开发与市场

OA北大核心CHSSCDCSTPCD

1005-8141

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