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基于有色Petri网的点式-基于通信的列车控制系统切换实时性分析

汪小勇 董德存 欧冬秀 纪玉清

同济大学学报（自然科学版）2021，Vol.49Issue(3)：382-390,9.
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同济大学学报（自然科学版）2021，Vol.49Issue(3)：382-390,9.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.20321

基于有色Petri网的点式-基于通信的列车控制系统切换实时性分析

Real-Time Analysis of Block Mode-Communication-Based Train Control System Handover Using Colored Petri Net

汪小勇 1董德存 2欧冬秀 3纪玉清1

作者信息

  • 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
  • 2. 同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室,上海201804
  • 3. 卡斯柯信号有限公司,上海200072
  • 折叠

摘要

关键词

多模列控系统/点式-基于通信的列车控制系统/有色Petri网/模式切换/实时性

分类

通用工业技术

引用本文复制引用

汪小勇,董德存,欧冬秀,纪玉清..基于有色Petri网的点式-基于通信的列车控制系统切换实时性分析[J].同济大学学报（自然科学版）,2021,49(3):382-390,9.

基金项目

国家重点研发计划基金项目(2018YFB1201403) （2018YFB1201403）

同济大学学报（自然科学版）

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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