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离缝修复条件下无砟轨道板温度翘曲变形特征

许玉德 缪雯颖 严道斌 祝文君 徐伟昌

同济大学学报（自然科学版）2021，Vol.49Issue(3)：400-410,11.
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同济大学学报（自然科学版）2021，Vol.49Issue(3)：400-410,11.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.20309

离缝修复条件下无砟轨道板温度翘曲变形特征

Warping Features of Ballastless Track-Slab Under Debonding-Repaired Condition

许玉德 1缪雯颖 2严道斌 1祝文君 2徐伟昌3

作者信息

  • 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
  • 2. 同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室,上海201804
  • 3. 上海市隧道工程轨道交通设计研究院,上海200235
  • 折叠

摘要

关键词

无砟轨道/离缝修复/轨道板/温度荷载/翘曲变形

分类

交通工程

引用本文复制引用

许玉德,缪雯颖,严道斌,祝文君,徐伟昌..离缝修复条件下无砟轨道板温度翘曲变形特征[J].同济大学学报（自然科学版）,2021,49(3):400-410,11.

基金项目

国家自然科学基金(51808033) （51808033）

中国铁路总公司科技研究开发计划(2017G003-B) （2017G003-B）

上海领军人才"地方队"培养计划 （）

同济大学学报（自然科学版）

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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