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钢轨滚动接触疲劳裂纹萌生和磨耗共存预测方法验证

周宇 王钲 卢哲超 梁旭 李骏鹏

同济大学学报(自然科学版)2021,Vol.49Issue(3):411-420,10.
同济大学学报(自然科学版)2021,Vol.49Issue(3):411-420,10.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.20402

钢轨滚动接触疲劳裂纹萌生和磨耗共存预测方法验证

Verification of Prediction Method for Coexistence of Rolling Contact Fatigue Crack Initiation and Wear Growth in Rail

周宇 1王钲 2卢哲超 1梁旭 2李骏鹏1

作者信息

  • 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
  • 2. 同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室,上海201804
  • 折叠

摘要

关键词

钢轨/滚动接触疲劳/裂纹萌生/磨耗/小比例轮轮试验

分类

交通工程

引用本文复制引用

周宇,王钲,卢哲超,梁旭,李骏鹏..钢轨滚动接触疲劳裂纹萌生和磨耗共存预测方法验证[J].同济大学学报(自然科学版),2021,49(3):411-420,10.

基金项目

国家自然科学基金(51678445,51878661) (51678445,51878661)

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2019G010) (K2019G010)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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