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电动汽车与风电协同入网的双层优化策略

黄景光 郑钦杰 林湘宁 黄静梅 李江峡 张宇鹏

可再生能源2021,Vol.39Issue(4):514-520,7.
可再生能源2021,Vol.39Issue(4):514-520,7.

电动汽车与风电协同入网的双层优化策略

A bi-layer optimal strategy of electric vehicle and wind power collaborative access to the grid

黄景光 1郑钦杰 1林湘宁 2黄静梅 1李江峡 1张宇鹏1

作者信息

  • 1. 三峡大学 电气与新能源学院,湖北 宜昌 443002
  • 2. 华中科技大学 电气与电子工程学院,湖北 武汉430074
  • 折叠

摘要

关键词

EV/风电/双层优化/削峰填谷

分类

能源科技

引用本文复制引用

黄景光,郑钦杰,林湘宁,黄静梅,李江峡,张宇鹏..电动汽车与风电协同入网的双层优化策略[J].可再生能源,2021,39(4):514-520,7.

基金项目

国家自然科学基金项目(51537003). (51537003)

可再生能源

OA北大核心CSCDCSTPCD

1671-5292

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