双向温梯荷载下简支梁桥上CRTS Ⅱ型板受力变形OA北大核心CSCDCSTPCD
Stress and deformation of CRTS Ⅱ track slab on simply supported beam bridge under bidirectional temperature gradient load
为研究温度梯度荷载作用下多跨简支梁桥上CRTS Ⅱ型板受力变形问题,基于有限元法建立了多跨简支梁桥上CRTS Ⅱ型板式无砟轨道无缝线路(Continuous Welded Rail,CWR)空间精细化有限元模型,分析了竖向、横向温度梯度荷载作用下轨道、桥梁结构纵向受力与变形特性.研究结果表明:竖向温梯荷载作用下,钢轨在桥梁两端的主端刺位置伸缩力与位移达到最大值;轨道板出现翘曲应力,其上下表面应力差随温度梯度增大而增大,轨道板竖向温度梯度为90℃/…查看全部>>
张鹏飞;姚典;涂建;雷晓燕
华东交通大学铁路环境振动与噪声教育工程研究中心,南昌330013华东交通大学铁路环境振动与噪声教育工程研究中心,南昌330013华东交通大学铁路环境振动与噪声教育工程研究中心,南昌330013华东交通大学铁路环境振动与噪声教育工程研究中心,南昌330013
交通工程
CRTS Ⅱ型板式无砟轨道桥上无缝线路温度梯度荷载纵向力纵向位移
《北京交通大学学报》 2021 (1)
制动条件下高速列车及桥上无砟轨道动力特性研究
32-38,7
国家自然科学基金(51768023)江西省教育厅重点项目(GJJ180290)
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