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筋-土界面刚度软化对加筋土挡墙动力特性的影响

刘飞禹 童艳光 汪歆 陈加亮

防灾减灾工程学报2021,Vol.41Issue(1):75-84,10.
防灾减灾工程学报2021,Vol.41Issue(1):75-84,10.DOI:10.13409/j.cnki.jdpme.2021.01.009

筋-土界面刚度软化对加筋土挡墙动力特性的影响

Effect of Stiffness Softening of Reinforcement-soil Interface on Dynamic Characteristics of Reinforced Retaining Wall

刘飞禹 1童艳光 2汪歆 1陈加亮3

作者信息

  • 1. 上海大学土木工程系,上海200444
  • 2. 广州环投花城环保能源有限公司,广东广州510830
  • 3. 宁波市交通规划设计研究院有限公司,浙江宁波315000
  • 折叠

摘要

关键词

加筋土挡墙/直剪试验/筋土界面/剪切刚度软化/加速度放大系数

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘飞禹,童艳光,汪歆,陈加亮..筋-土界面刚度软化对加筋土挡墙动力特性的影响[J].防灾减灾工程学报,2021,41(1):75-84,10.

基金项目

国家自然科学基金项目(52078285,51678352,51878402)、宁波市交通运输委员会科技项目(201505)资助 (52078285,51678352,51878402)

防灾减灾工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-2132

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