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基于桩-土界面脱开效应及摩阻力增强效应影响的水平荷载作用下桩受力机理研究

竺明星 王洋 龚维明 卢红前

建筑结构学报2021,Vol.42Issue(4):117-130,138,15.
建筑结构学报2021,Vol.42Issue(4):117-130,138,15.DOI:10.14006/j.jzjgxb.2020.C336

基于桩-土界面脱开效应及摩阻力增强效应影响的水平荷载作用下桩受力机理研究

Bearing mechanism of laterally loaded piles under separation effect and friction enhancement effect of pile-soil interface

竺明星 1王洋 2龚维明 3卢红前2

作者信息

  • 1. 江苏科技大学土木工程与建筑学院,江苏镇江212003
  • 2. 东南大学土木工程学院,江苏南京211189
  • 3. 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司,江苏南京211102
  • 折叠

摘要

关键词

水平受荷桩/桩-土界面脱开效应/摩阻力增强效应/四弹簧模型/传递矩阵法/受力机理

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

竺明星,王洋,龚维明,卢红前..基于桩-土界面脱开效应及摩阻力增强效应影响的水平荷载作用下桩受力机理研究[J].建筑结构学报,2021,42(4):117-130,138,15.

基金项目

国家自然科学基金项目(51808112),江苏省基础研究计划(自然科学基金)项目(BK20180155),中央高校基本科研业务经费项目(2242020K40101). (51808112)

建筑结构学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-6869

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