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边界约束对直升机尾操纵拉杆安装频率影响分析

沈安澜 侯宝红 陈静 曾曼成 江安

南京航空航天大学学报2021,Vol.53Issue(2):291-298,8.
南京航空航天大学学报2021,Vol.53Issue(2):291-298,8.DOI:10.16356/j.1005-2615.2021.02.017

边界约束对直升机尾操纵拉杆安装频率影响分析

Analysis of Boundary Constraints Influence on Mounting Frequency of Helicopter Tail Control Stick

沈安澜 1侯宝红 2陈静 1曾曼成 1江安1

作者信息

  • 1. 中国直升机设计研究所,景德镇 333001
  • 2. 解放军66350部队,保定 071000
  • 折叠

摘要

关键词

直升机/尾操纵拉杆/高频振动/安装频率/敏感性分析

分类

航空航天

引用本文复制引用

沈安澜,侯宝红,陈静,曾曼成,江安..边界约束对直升机尾操纵拉杆安装频率影响分析[J].南京航空航天大学学报,2021,53(2):291-298,8.

南京航空航天大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1005-2615

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