高速铁路完全横向连接线和吸上线的设置对钢轨电位的影响分析OA
Analysis of Infl uence of Setting Complete Transverse Connection Lines and Boosting Cables on Electric Potential of Rails of High-speed Railways
通过对区间和车站钢轨电位的计算,并结合了综合接地最小接地电阻的因素进行了分析,提出高速铁路完全横向连接线和回流吸上线的优化方案,尽可能减小钢轨电位.
陈玉泉;张晓庆
中铁通信信号勘测设计院有限公司,北京 100036中铁通信信号勘测设计院有限公司,北京 100036
交通工程
完全横向连接吸上线牵引回流钢轨电位
《铁路通信信号工程技术》 2020 (z1)
66-69,4
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