| 注册
首页|期刊导航|中国舰船研究|船舶开孔梁局部屈曲的无网格MLPG分析方法

船舶开孔梁局部屈曲的无网格MLPG分析方法

端木玉 陈建平 易燕 宋博

中国舰船研究2021,Vol.16Issue(2):134-140,150,8.
中国舰船研究2021,Vol.16Issue(2):134-140,150,8.DOI:10.19693/j.issn.1673-3185.01836

船舶开孔梁局部屈曲的无网格MLPG分析方法

MLPG analysis method for local buckling of ship opening beams

端木玉 1陈建平 1易燕 2宋博1

作者信息

  • 1. 广州航海学院 船舶与海洋工程学院, 广东 广州 510725
  • 2. 广州航海学院 港口与航运管理学院,广东 广州 510725
  • 折叠

摘要

关键词

船舶结构/孔洞板梁/屈曲分析/载荷因子/无网格分析

分类

交通工程

引用本文复制引用

端木玉,陈建平,易燕,宋博..船舶开孔梁局部屈曲的无网格MLPG分析方法[J].中国舰船研究,2021,16(2):134-140,150,8.

基金项目

广东省自然科学基金资助项目(2016A030313125) (2016A030313125)

广东省科技计划资助项目(2015B010919006) (2015B010919006)

广东省教育厅特色创新项目(2016-100) (2016-100)

广州市高校创新创业教育资助项目(201709T08) (201709T08)

广州市科技计划资助项目(201804010091) (201804010091)

广东省交通科技计划资助项目(2017-02-23) (2017-02-23)

中国舰船研究

OA北大核心CSCDCSTPCD

1673-3185

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文