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基于大直径盾构隧道扩挖地铁车站的结构方案及其关键节点受力和变形

许学昭 李兆平 王凯 何华飞

中国铁道科学2021,Vol.42Issue(2):66-76,11.
中国铁道科学2021,Vol.42Issue(2):66-76,11.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2021.02.08

基于大直径盾构隧道扩挖地铁车站的结构方案及其关键节点受力和变形

Structural Scheme of Metro Station Constructed by Enlarging Large Diameter Shield Tunnel and Stress and Deformation of Its Key Joints

许学昭 1李兆平 1王凯 1何华飞1

作者信息

  • 1. 北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044
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摘要

关键词

扩挖地铁车站/大直径盾构隧道/车站结构/关键节点/受力与变形

分类

交通工程

引用本文复制引用

许学昭,李兆平,王凯,何华飞..基于大直径盾构隧道扩挖地铁车站的结构方案及其关键节点受力和变形[J].中国铁道科学,2021,42(2):66-76,11.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51678033) (51678033)

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2018YJS120) (2018YJS120)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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