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气门二次开启策略对柴油机性能及能量损失的影响

陈贵升 李冰 李靓雪 周群林 杨杰 黄震

内燃机工程2021,Vol.42Issue(2):53-63,11.
内燃机工程2021,Vol.42Issue(2):53-63,11.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2021.02.008

气门二次开启策略对柴油机性能及能量损失的影响

Influence of Valve Re-Opening Strategies on Performance and Energy Loss of a Diesel Engine

陈贵升 1李冰 1李靓雪 1周群林 1杨杰 2黄震1

作者信息

  • 1. 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,昆明650500
  • 2. 昆明理工大学民航与航空学院,昆明650500
  • 折叠

摘要

关键词

柴油机/气门二次开启/燃烧特性/NOx排放/能量损失

分类

能源科技

引用本文复制引用

陈贵升,李冰,李靓雪,周群林,杨杰,黄震..气门二次开启策略对柴油机性能及能量损失的影响[J].内燃机工程,2021,42(2):53-63,11.

基金项目

国家自然科学基金重点项目(51866004) (51866004)

内燃机工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-0925

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