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基于Super-Twisting算法的内燃机车永磁同步发电系统策略研究

汤成 胡继胜

电机与控制应用2021,Vol.48Issue(3):99-103,109,6.
电机与控制应用2021,Vol.48Issue(3):99-103,109,6.DOI:10.12177/emca.2020.200

基于Super-Twisting算法的内燃机车永磁同步发电系统策略研究

Strategy of Permanent Magnet Synchronous Power Generation System for Diesel Locomotive Based on Super-Twisting Algorithm

汤成 1胡继胜1

作者信息

  • 1. 大连交通大学机车车辆工程学院,辽宁大连 116028
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摘要

关键词

永磁同步发电机/内燃机车/改进功率因数控制/Super-Twisting滑模控制

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

汤成,胡继胜..基于Super-Twisting算法的内燃机车永磁同步发电系统策略研究[J].电机与控制应用,2021,48(3):99-103,109,6.

电机与控制应用

OACSTPCD

1673-6540

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