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新型高效的悬架架构设计方法

谭侃伦 李阳洒 刘强 王健

重庆大学学报2021,Vol.44Issue(4):1-9,9.
重庆大学学报2021,Vol.44Issue(4):1-9,9.DOI:10.11835/j.issn.1000-582X.2020.003

新型高效的悬架架构设计方法

Innovative and effective method of suspension concept design

谭侃伦 1李阳洒 2刘强 1王健1

作者信息

  • 1. 重庆长安汽车股份有限公司,重庆 400000
  • 2. 中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆 401120
  • 折叠

摘要

关键词

悬架/KC特性/底盘性能/车辆动力学

分类

交通工程

引用本文复制引用

谭侃伦,李阳洒,刘强,王健..新型高效的悬架架构设计方法[J].重庆大学学报,2021,44(4):1-9,9.

基金项目

重庆市留学人员回国创业创新支持计划(CX2019160). (CX2019160)

重庆大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-582X

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