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基于模糊控制的汽车自动紧急制动乘员离位仿真分析研究

任立海 李星月 覃祯员 李晨

重庆理工大学学报(自然科学版)2021,Vol.35Issue(4):32-38,7.
重庆理工大学学报(自然科学版)2021,Vol.35Issue(4):32-38,7.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.04.005

基于模糊控制的汽车自动紧急制动乘员离位仿真分析研究

Research on Simulation and Analysis of Occupant Displacements in Automatic Emergency Braking Based on Fuzzy Control

任立海 1李星月 2覃祯员 2李晨3

作者信息

  • 1. 中国汽车工程研究院股份有限公司 博士后工作站,重庆 401122
  • 2. 重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆 400054
  • 3. 重庆车辆检测研究院有限公司,重庆 401120
  • 折叠

摘要

关键词

惯性载荷/碰撞时间/模糊控制/主动人体模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

任立海,李星月,覃祯员,李晨..基于模糊控制的汽车自动紧急制动乘员离位仿真分析研究[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2021,35(4):32-38,7.

基金项目

重庆市教委科学技术研究计划项目(KJQN201801107) (KJQN201801107)

重庆市研究生科研创新项目(CYS20347) (CYS20347)

重庆市技术创新与应用发展专项面上项目(cstc2019jscx-msxmX0412) (cstc2019jscx-msxmX0412)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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