故障及经济相关下动车组系统动态成组维护策略OA北大核心CSCDCSTPCD
Dynamic group maintenance strategy of EMU system under failure and economic dependence
为探究不同运量需求影响下动车组复杂系统成组维护策略,基于故障链理论分析部件间故障传递过程,建立故障相关影响下部件可靠度衰退模型.引入运量需求因子描述动态运量需求,建立考虑运量需求的部件维护调整成本模型,基于动态成组方法对部件维护活动进行合并,构建考虑运量需求的动车组复杂系统动态成组模型.算例结果表明:考虑故障相关性对可靠度评估更为科学,同时动态成组方法可以较好的适应运量需求,能够进一步提升动车组系统维修经济性.
杨国军;王红;何勇;熊律;王宏宇
兰州交通大学 机电工程学院,甘肃 兰州 730070中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏 常州 213011兰州交通大学 机电工程学院,甘肃 兰州 730070兰州交通大学 机电工程学院,甘肃 兰州 730070兰州交通大学 机电工程学院,甘肃 兰州 730070
交通工程
动车组系统故障相关性经济相关性动态成组预防性维护
《铁道科学与工程学报》 2021 (1)
31-37,7
国家自然科学基金资助项目(72061022)甘肃省自然科学基金资助项目(20JR5RA401)兰州交通大学青年科学基金资助项目(2019014)
评论