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节段模型弹性悬挂系统的阻尼非线性对涡激力模型参数识别结果的影响

陈政清 肖潇 黄智文 华旭刚

铁道科学与工程学报2021,Vol.18Issue(4):821-829,9.
铁道科学与工程学报2021,Vol.18Issue(4):821-829,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210090

节段模型弹性悬挂系统的阻尼非线性对涡激力模型参数识别结果的影响

Influence of the nonlinearity of spring-suspended sectional model systems on Identification of vortex-induced vibration parameters

陈政清 1肖潇 2黄智文 1华旭刚2

作者信息

  • 1. 湖南大学 风工程与桥梁工程湖南省重点实验室,湖南 长沙 410028
  • 2. 湖南大学 振动与冲击技术研究中心,湖南 长沙 410028
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摘要

关键词

涡激振动/参数识别/桥梁/节段模型/振幅依赖性

分类

机械制造

引用本文复制引用

陈政清,肖潇,黄智文,华旭刚..节段模型弹性悬挂系统的阻尼非线性对涡激力模型参数识别结果的影响[J].铁道科学与工程学报,2021,18(4):821-829,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51808210) (51808210)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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