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高速铁路有砟轨道钢轨伸缩调节器运营状态研究

谭社会 林超 梅琴

铁道科学与工程学报2021,Vol.18Issue(4):837-843,7.
铁道科学与工程学报2021,Vol.18Issue(4):837-843,7.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200577

高速铁路有砟轨道钢轨伸缩调节器运营状态研究

Study on the operation status of ballasted track in the rail expansion joint of high-speed railway

谭社会 1林超 2梅琴3

作者信息

  • 1. 中国铁路上海局集团有限公司,上海 200071
  • 2. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北 武汉 430063
  • 3. 铁路轨道安全服役湖北省重点实验室,湖北 武汉 430063
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/钢轨伸缩调节器/服役状态/全天候监控/变化规律

分类

交通工程

引用本文复制引用

谭社会,林超,梅琴..高速铁路有砟轨道钢轨伸缩调节器运营状态研究[J].铁道科学与工程学报,2021,18(4):837-843,7.

基金项目

国家科技支撑计划项目(2013BAG20B01) (2013BAG20B01)

国家自然科学基金资助项目(50908179) (50908179)

上海市自然科学基金资助项目(11ZR1439200) (11ZR1439200)

湖北省技术创新重大专项(2019AAA059) (2019AAA059)

中铁第四勘察设计院集团有限公司科研课题(2018K014) (2018K014)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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