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大跨度钢桁悬索桥颤振气动优化措施试验研究

董国朝 许育升 韩艳 李凯 彭元诚

铁道科学与工程学报2021,Vol.18Issue(4):949-956,8.
铁道科学与工程学报2021,Vol.18Issue(4):949-956,8.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200533

大跨度钢桁悬索桥颤振气动优化措施试验研究

Experimental research on flutter aerodynamic optimization measures of long-span steel truss suspension bridge

董国朝 1许育升 1韩艳 1李凯 1彭元诚2

作者信息

  • 1. 长沙理工大学 桥梁工程安全控制教育部重点实验室,湖南 长沙 410114
  • 2. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北 武汉 430056
  • 折叠

摘要

关键词

大跨度钢桁悬索桥/颤振稳定性/节段模型/气动优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

董国朝,许育升,韩艳,李凯,彭元诚..大跨度钢桁悬索桥颤振气动优化措施试验研究[J].铁道科学与工程学报,2021,18(4):949-956,8.

基金项目

国家自然科学基金优秀青年基金资助项目(51822803) (51822803)

湖南省杰出青年基金资助项目(2018JJ1027) (2018JJ1027)

湖南省教育厅优秀青年基金资助项目(16B011) (16B011)

湖南省研究生科研创新资助项目(CX20200848) (CX20200848)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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