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铁路无缝线路极限状态法和容许应力法设计对比研究

尹银艳

铁道标准设计2021,Vol.65Issue(5):65-69,5.
铁道标准设计2021,Vol.65Issue(5):65-69,5.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202003150005

铁路无缝线路极限状态法和容许应力法设计对比研究

Comparison Studies of Limit State Method and Allowable Stress Method for Railway Continuous Welded Rail

尹银艳1

作者信息

  • 1. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉 430063;铁路轨道安全服役湖北省重点实验室,武汉 430063
  • 折叠

摘要

关键词

铁路轨道/无缝线路/极限状态法/容许应力法/高速铁路/铁路桥梁

分类

交通工程

引用本文复制引用

尹银艳..铁路无缝线路极限状态法和容许应力法设计对比研究[J].铁道标准设计,2021,65(5):65-69,5.

基金项目

中国铁路总公司科技研究计划项目(J2018Z505) (J2018Z505)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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