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新型24kV柔性直流铁路牵引供电系统分层控制策略研究

胡海涛 孟玺 杨孝伟 刘芸江

中国电机工程学报2021,Vol.41Issue(10):3373-3382,中插7,11.
中国电机工程学报2021,Vol.41Issue(10):3373-3382,中插7,11.DOI:10.13334/j.0258-8013.pcsee.200379

新型24kV柔性直流铁路牵引供电系统分层控制策略研究

A Hierarchical Control Strategy for the Novel 24kV Flexible Direct Current Railway Traction Power System

胡海涛 1孟玺 1杨孝伟 1刘芸江1

作者信息

  • 1. 西南交通大学电气工程学院,四川省 成都市 611756
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摘要

关键词

铁路牵引供电系统/动态一致性算法/分层控制/状态空间模型

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

胡海涛,孟玺,杨孝伟,刘芸江..新型24kV柔性直流铁路牵引供电系统分层控制策略研究[J].中国电机工程学报,2021,41(10):3373-3382,中插7,11.

中国电机工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-8013

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