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不同风挡方案对强横风下货运高速列车气动性能的影响

苗秀娟 高广军 何侃 祝百年 孔繁冰

中南大学学报（自然科学版）2021，Vol.52Issue(4)：1337-1345,9.
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中南大学学报（自然科学版）2021，Vol.52Issue(4)：1337-1345,9.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2021.04.030

不同风挡方案对强横风下货运高速列车气动性能的影响

Aerodynamic shape optimization of windshields on freight high-speed trains with crosswind

苗秀娟 1高广军 2何侃 3祝百年 3孔繁冰4

作者信息

  • 1. 长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南长沙,410076
  • 2. 工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室,湖南长沙,410076
  • 3. 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室,湖南长沙,410075
  • 4. 中车唐山机车车辆有限公司技术研究中心,河北唐山,064000
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摘要

关键词

货运高速列车/横风/数值模拟/风挡/气动性能

分类

交通工程

引用本文复制引用

苗秀娟,高广军,何侃,祝百年,孔繁冰..不同风挡方案对强横风下货运高速列车气动性能的影响[J].中南大学学报（自然科学版）,2021,52(4):1337-1345,9.

基金项目

国家重点研发计划项目(2017YFB1201304) （2017YFB1201304）

国家自然科学基金青年基金资助项目(51605044) （51605044）

中南大学学报（自然科学版）

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7207

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