舒盛荣 刘乐平
舒盛荣 1刘乐平1
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本文为江西省自然科学基金面上项目"基于气-液-固耦合传热及动力学的内圆喷雾车削冷却与排屑性能研究"(编号:20192BAB206029)成果. (编号:20192BAB206029)
OACHSSCD
ISSN:1673-5641