电源学报2021,Vol.19Issue(3):100-108,9.DOI:10.13234/j.issn.2095-2805.2021.3.100
计及电动汽车的电力系统事件触发负荷频率控制
Load Frequency Control of Power System Based on Event-triggered Mechanism with the Integration of Electric Vehicles
曾小波 1旷永红 2宋俊辉3
作者信息
- 1. 湖南理工职业技术学院智能制造学院,湘潭 411104
- 2. 湖南工程学院电气与信息工程学院,湘潭 411104
- 3. 上海中车艾森迪海洋装备有限公司,上海 201306
- 折叠
摘要
关键词
事件触发机制/负荷频率控制/电动汽车/B-L积分不等式分类
信息技术与安全科学引用本文复制引用
曾小波,旷永红,宋俊辉..计及电动汽车的电力系统事件触发负荷频率控制[J].电源学报,2021,19(3):100-108,9.