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轮边驱动电动汽车主动悬架LQG控制仿真研究

陈齐平 魏佳成 罗玉峰 钟陈志鹏 王亮

现代制造工程Issue(3):7-13,92,8.
现代制造工程Issue(3):7-13,92,8.DOI:10.16731/j.cnki.1671-3133.2020.03.002

轮边驱动电动汽车主动悬架LQG控制仿真研究

Study and simulation on LQG control for in-wheel motor electric vehicle with active suspension

陈齐平 1魏佳成 1罗玉峰 1钟陈志鹏 1王亮1

作者信息

  • 1. 华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室,南昌330013
  • 折叠

摘要

关键词

轮边驱动/主动悬架/LQG控制/层次分析法/行驶平顺性

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈齐平,魏佳成,罗玉峰,钟陈志鹏,王亮..轮边驱动电动汽车主动悬架LQG控制仿真研究[J].现代制造工程,2020,(3):7-13,92,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(51565011) (51565011)

江西省杰出青年人才资助计划项目(20171BCB23059) (20171BCB23059)

现代制造工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1671-3133

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