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基于交通流理论的山岭隧道接近段停车视距修正计算

梁波 李硕 钟升明 蒲俊勇

交通信息与安全2021，Vol.39Issue(2)：36-42,52,8.
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交通信息与安全2021，Vol.39Issue(2)：36-42,52,8.DOI:10.3963/j.jssn.1674-4861.2021.02.005

基于交通流理论的山岭隧道接近段停车视距修正计算

Correction Computation of Stopping Sight Distance in Approaching Section of Mountain Tunnel Based on Traffic Flow Theory

梁波 1李硕 2钟升明 1蒲俊勇1

作者信息

  • 1. 重庆交通大学土木工程学院 重庆 400074
  • 2. 重庆交通大学省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室重庆 400074
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摘要

关键词

交通安全/山岭隧道/停车视距/交通流理论/隧道接近段

分类

交通工程

引用本文复制引用

梁波,李硕,钟升明,蒲俊勇..基于交通流理论的山岭隧道接近段停车视距修正计算[J].交通信息与安全,2021,39(2):36-42,52,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(51878107)资助 （51878107）

交通信息与安全

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-4861

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