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多分区响应型接驳公交路径与发车时间的协调优化

王正武 谭笑 高愿 程向昕

铁道科学与工程学报2021,Vol.18Issue(5):1316-1324,9.
铁道科学与工程学报2021,Vol.18Issue(5):1316-1324,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200636

多分区响应型接驳公交路径与发车时间的协调优化

Coordinated optimization of route and departure time for multi-partition responsive feeder transit

王正武 1谭笑 2高愿 1程向昕2

作者信息

  • 1. 长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南 长沙 410114
  • 2. 长沙理工大学 智能道路与车路协同湖南省重点实验室,湖南 长沙 410114
  • 折叠

摘要

关键词

交通工程/多分区协调/多目标优化/车辆路径/响应型接驳公交

分类

交通工程

引用本文复制引用

王正武,谭笑,高愿,程向昕..多分区响应型接驳公交路径与发车时间的协调优化[J].铁道科学与工程学报,2021,18(5):1316-1324,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51678075) (51678075)

湖南创新型省份建设专项经费资助项目(2019SK2171) (2019SK2171)

湖南省交通科技项目(201920) (201920)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

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