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考虑客流波动条件下高速铁路票额分配鲁棒性模型研究

武晋飞 游雪松 薛冰

铁道运输与经济2021,Vol.43Issue(5):17-23,7.
铁道运输与经济2021,Vol.43Issue(5):17-23,7.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2021.05.03

考虑客流波动条件下高速铁路票额分配鲁棒性模型研究

Research on Ticket Allocation Robustness Model for High Speed Railway with Passenger Flow Fluctuation

武晋飞 1游雪松 2薛冰2

作者信息

  • 1. 中国铁道科学研究院集团有限公司 电子计算技术研究所,北京 100081
  • 2. 中国国家铁路集团有限公司客运部,北京 100844
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/票额分配/鲁棒性模型/客流波动/缓冲票额

分类

交通工程

引用本文复制引用

武晋飞,游雪松,薛冰..考虑客流波动条件下高速铁路票额分配鲁棒性模型研究[J].铁道运输与经济,2021,43(5):17-23,7.

基金项目

中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(DZYF20-49,DZYF20-100) (DZYF20-49,DZYF20-100)

中国铁路南昌局集团有限公司科研项目(202011) (202011)

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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