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兰新高速铁路沿线区域可达性及经济发展影响研究

马丽黎 朱亚军 熊一帆

铁道运输与经济2021,Vol.43Issue(5):44-50,7.
铁道运输与经济2021,Vol.43Issue(5):44-50,7.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2021.05.07

兰新高速铁路沿线区域可达性及经济发展影响研究

Study on the Influence of Lanzhou-Urumchi High Speed Railway on Regional Accessibility and Economic Development

马丽黎 1朱亚军 1熊一帆2

作者信息

  • 1. 兰州交通大学经济管理学院,甘肃兰州 730070
  • 2. 兰州交通大学 电子与信息工程学院,甘肃兰州 730070
  • 折叠

摘要

关键词

兰新高速铁路/区域经济/双重差分模型/可达性模型/实证分析

分类

交通工程

引用本文复制引用

马丽黎,朱亚军,熊一帆..兰新高速铁路沿线区域可达性及经济发展影响研究[J].铁道运输与经济,2021,43(5):44-50,7.

基金项目

国家铁路局科技研究计划项目(KF-2019-005-A) (KF-2019-005-A)

教育部人文社会科学研究项目(18YJCZH0440) (18YJCZH0440)

甘肃省哲学社会科学规划项目(YB071) (YB071)

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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