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地铁曲线段非对称轨底坡对轮轨匹配特性的影响

任德祥 陶功权 温泽峰 梁红琴

中国铁道科学2021,Vol.42Issue(3):37-46,10.
中国铁道科学2021,Vol.42Issue(3):37-46,10.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2021.03.05

地铁曲线段非对称轨底坡对轮轨匹配特性的影响

Influence of Asymmetric Rail Cants in Metro Curves on Wheel/Rail Matching Characteristics

任德祥 1陶功权 1温泽峰 1梁红琴2

作者信息

  • 1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都 610031
  • 2. 西南交通大学机械工程学院,四川成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

地铁/曲线通过/非对称轨底坡/轮轨接触特性/车辆动力学/轮缘磨耗/磨耗预测

分类

交通工程

引用本文复制引用

任德祥,陶功权,温泽峰,梁红琴..地铁曲线段非对称轨底坡对轮轨匹配特性的影响[J].中国铁道科学,2021,42(3):37-46,10.

基金项目

四川省科技计划资助项目(2019YFH0053,2020YJ0311,2020YFQ0024) (2019YFH0053,2020YJ0311,2020YFQ0024)

牵引动力国家重点实验室自主课题资助项目(2020TPL-T03) (2020TPL-T03)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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