噪声与振动控制2021，Vol.41Issue(3)：140-144,179,6.DOI:10.3969/j.issn.1006-1355.2021.03.024
基于驾驶室半主动悬置的载货汽车平顺性提升方法
A Method to Improve Ride Comfort of Trucks Based on Cab's Semi-active Suspension
摘要
关键词
振动与波/驾驶室/半主动悬置/天棚阻尼控制/模态解耦分类
交通工程引用本文复制引用
陈鑫淼,刘夫云,邓聚才,刘凯扬,唐振天,王越..基于驾驶室半主动悬置的载货汽车平顺性提升方法[J].噪声与振动控制,2021,41(3):140-144,179,6.基金项目
广西新能源物流商用车协同创新研发及成果转化应用资助项目(桂科AA18242036) （桂科AA18242036）
低碳智联新重型商用车协同创新研发及成果转化应用资助项目(桂科AA18242033) （桂科AA18242033）
桂林电子科技大学研究生教育创新计划资助项目(2020YCXS008) （2020YCXS008）
