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基于高速工况的燃料电池汽车发动机舱内结构优化

陶琦 汪怡平 陈明 邓亚东 苏楚奇 王硕 刘水长

湖南工业大学学报2021,Vol.35Issue(4):16-21,6.
湖南工业大学学报2021,Vol.35Issue(4):16-21,6.DOI:10.3969/j.issn.1673-9833.2021.04.003

基于高速工况的燃料电池汽车发动机舱内结构优化

Structural Optimization of Fuel Cell Vehicle Engine Compartment Under a High Speed Condition

陶琦 1汪怡平 2陈明 1邓亚东 2苏楚奇 3王硕 1刘水长2

作者信息

  • 1. 武汉理工大学 汽车零部件技术湖北省协同创新中心,湖北 武汉 430070
  • 2. 武汉理工大学 湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心,湖北 武汉 430070
  • 3. 东风汽车集团有限公司技术中心,湖北 武汉 430056
  • 折叠

摘要

关键词

高速工况/燃料电池汽车/发动机舱/结构优化/散热性能

分类

交通工程

引用本文复制引用

陶琦,汪怡平,陈明,邓亚东,苏楚奇,王硕,刘水长..基于高速工况的燃料电池汽车发动机舱内结构优化[J].湖南工业大学学报,2021,35(4):16-21,6.

基金项目

国家重点研发计划基金资助项目(2018YFB0105301) (2018YFB0105301)

湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ60064) (2019JJ60064)

湖南省教育厅科研基金资助重点项目(18A270,20A157) (18A270,20A157)

湖南工业大学学报

1673-9833

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