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高压捕获翼构型的跨流域气动特性

田鹏 李广利 崔凯 李志辉 张俊

空气动力学学报2021，Vol.39Issue(3)：11-20,10.
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空气动力学学报2021，Vol.39Issue(3)：11-20,10.DOI:10.7638/kqdlxxb-2020.0144

高压捕获翼构型的跨流域气动特性

Aerodynamic characteristics of high-pressure capturing wing configuration in multi-regime

田鹏 1李广利 2崔凯 2李志辉 3张俊4

作者信息

  • 1. 北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100191
  • 2. 中国科学院力学研究所 高温气动国家重点实验室,北京 100190
  • 3. 中国科学院大学 工程科学学院,北京 100049
  • 4. 中国空气动力研究与发展中心 超高速空气动力研究所,绵阳 621000
  • 折叠

摘要

关键词

高压捕获翼/跨流域/稀薄气体效应/DSMC/气动性能

分类

航空航天

引用本文复制引用

田鹏,李广利,崔凯,李志辉,张俊..高压捕获翼构型的跨流域气动特性[J].空气动力学学报,2021,39(3):11-20,10.

基金项目

国家自然科学基金(11772034) （11772034）

中国科学院基础前沿科学研究计划(ZDBS-LY-JSC005) （ZDBS-LY-JSC005）

中国科学院战略性先导专项(XDA17030100) （XDA17030100）

空气动力学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-1825

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