计及电动汽车用户需求的直流微电网经济调度策略OA北大核心CSCDCSTPCD
Economic Dispatching Strategy for DC Microgrid Considering the Demand of Electric Vehicle Users
随着电动汽车的快速发展,电动汽车参与微电网调度受到越来越多的关注,研究考虑电动汽车用户需求的能量管理问题有助于微电网的稳定经济运行.基于此,文章提出一种计及电动汽车用户需求的直流微电网经济调度策略.针对电动汽车用户对于充电时间和充电速度需求方面的问题,建立分级充电价格下的电动汽车分类模型,包括即时型、弹性型、补偿型和夜间型等4种充电类型.参与微电网调度的用户提前一天通过手机App上传预约信息,微电网调度中心综合用户预约信息和可再生能源与重要负荷的…查看全部>>
赵佳;孟润泉;魏斌;王磊;韩肖清
电力系统运行与控制山西省重点实验室(太原理工大学) ,太原市030024电力系统运行与控制山西省重点实验室(太原理工大学) ,太原市030024电力系统运行与控制山西省重点实验室(太原理工大学) ,太原市030024电力系统运行与控制山西省重点实验室(太原理工大学) ,太原市030024电力系统运行与控制山西省重点实验室(太原理工大学) ,太原市030024
信息技术与安全科学
直流微电网电动汽车用户需求分级充电价格经济调度联络线功率波动
《电力建设》 2021 (7)
39-47,9
山西省科技重大专项(20181102028)国家电网山西电力公司科技项目研究(520530180011)高端外国专家项目(GDW20181400422)
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