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基于需求响应的电动汽车充放电策略对比与分析

甘季伟 姚志垒

电力需求侧管理2021,Vol.23Issue(3):36-40,5.
电力需求侧管理2021,Vol.23Issue(3):36-40,5.DOI:10.3969/j.issn.1009-1831.2021.03.008

基于需求响应的电动汽车充放电策略对比与分析

Comparison and analysis of charging and discharging strategies for electric vehicles based on demand response

甘季伟 1姚志垒2

作者信息

  • 1. 江苏大学电气信息工程学院,江苏镇江 212013
  • 2. 盐城工学院汽车学院,江苏盐城 224051
  • 折叠

摘要

关键词

智能电网/电动汽车/需求响应/负荷聚合商/充放电策略/可再生能源

分类

管理科学

引用本文复制引用

甘季伟,姚志垒..基于需求响应的电动汽车充放电策略对比与分析[J].电力需求侧管理,2021,23(3):36-40,5.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51407153) (51407153)

江苏省"333工程"资助项目(BRA2016452) (BRA2016452)

电力需求侧管理

OACSTPCD

1009-1831

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