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基于轨道公交一体化的公交线网优化调整方法

尹怡晓 赵海宾 郭忠 梁志埠 孙晓能 李振宇

交通运输研究2021,Vol.7Issue(3):62-71,81,11.
交通运输研究2021,Vol.7Issue(3):62-71,81,11.DOI:10.16503/j.cnki.2095-9931.2021.03.008

基于轨道公交一体化的公交线网优化调整方法

Optimization and Adjustment Method of Bus Network Based on Rail Transit and Bus Integration

尹怡晓 1赵海宾 1郭忠 1梁志埠 2孙晓能 3李振宇1

作者信息

  • 1. 交通运输部科学研究院,北京 100029
  • 2. 福建省运输事业发展中心,福建 福州 350001
  • 3. 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司云南分公司,云南 昆明 650032
  • 折叠

摘要

关键词

轨道公交一体化/重合度/优化调整/常规公交/接驳公交

分类

交通工程

引用本文复制引用

尹怡晓,赵海宾,郭忠,梁志埠,孙晓能,李振宇..基于轨道公交一体化的公交线网优化调整方法[J].交通运输研究,2021,7(3):62-71,81,11.

基金项目

中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(20194807) (20194807)

福建省运输管理局城市交通地铁和公交系统协同联动技术研发项目(2019148013) (2019148013)

交通运输研究

OACSTPCD

1002-4786

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