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基于概率神经网络的地铁车站易损性分析

陈之毅 黄鹏飞

同济大学学报(自然科学版)2021,Vol.49Issue(6):791-798,8.
同济大学学报(自然科学版)2021,Vol.49Issue(6):791-798,8.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.21140

基于概率神经网络的地铁车站易损性分析

Fragility Analysis of a Subway Station Based on Probability Artificial Neural Network

陈之毅 1黄鹏飞2

作者信息

  • 1. 同济大学土木工程学院,上海200092
  • 2. 同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海200092
  • 折叠

摘要

关键词

易损性分析/深度学习/地铁车站/地震响应概率模型

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

陈之毅,黄鹏飞..基于概率神经网络的地铁车站易损性分析[J].同济大学学报(自然科学版),2021,49(6):791-798,8.

基金项目

国家自然科学基金(51778464) (51778464)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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