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基于拟静力推覆分析的大开车站和区间隧道地震损伤研究

许紫刚 许成顺 杜修力 吴晔

岩土工程学报2021，Vol.43Issue(7)：1182-1191,后插1,11.
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岩土工程学报2021，Vol.43Issue(7)：1182-1191,后插1,11.DOI:10.11779/CJGE202107002

基于拟静力推覆分析的大开车站和区间隧道地震损伤研究

Seismic damage of Daikai station and tunnel based on quasi-static pushover analysis

许紫刚 1许成顺 2杜修力 2吴晔2

作者信息

  • 1. 华东交通大学江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室,江西 南昌 330013
  • 2. 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室, 北京100124
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摘要

关键词

大开车站/拟静力推覆分析/竖向地震动/轴压比/地震损伤

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

许紫刚,许成顺,杜修力,吴晔..基于拟静力推覆分析的大开车站和区间隧道地震损伤研究[J].岩土工程学报,2021,43(7):1182-1191,后插1,11.

基金项目

国家重点研发计划项目(2018YFC1504305) （2018YFC1504305）

江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ200636) （GJJ200636）

岩土工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-4548

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