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"两墙合一"条件下地铁车站深基坑变形特性

贾曾潘 陈保国

北京交通大学学报2021,Vol.45Issue(3):47-54,8.
北京交通大学学报2021,Vol.45Issue(3):47-54,8.DOI:10.11860/j.issn.1673-0291.20200121

"两墙合一"条件下地铁车站深基坑变形特性

Deformation characteristics of deep foundation pit of metro station under the condition of"One Wall Acted as Two"

贾曾潘 1陈保国1

作者信息

  • 1. 中国地质大学(武汉)工程学院,武汉430074
  • 折叠

摘要

关键词

深基坑/模型试验/数值模拟/地表沉降/水平位移/空间效应

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

贾曾潘,陈保国.."两墙合一"条件下地铁车站深基坑变形特性[J].北京交通大学学报,2021,45(3):47-54,8.

基金项目

国家自然科学基金(41602319) (41602319)

中国水利水电第七工程局有限公司科研基金(SZDT-1203-ZY-01) (SZDT-1203-ZY-01)

北京交通大学学报

OA北大核心CSCD

1673-0291

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