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半漂浮体系钢管混凝土拱桥黏滞阻尼器减震研究

彭益华 何旭辉 敬海泉 严磊

铁道科学与工程学报2021,Vol.18Issue(6):1504-1512,9.
铁道科学与工程学报2021,Vol.18Issue(6):1504-1512,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20201073

半漂浮体系钢管混凝土拱桥黏滞阻尼器减震研究

Study on seismic reduction of viscous dampers in semi-floating CFST arch bridge

彭益华 1何旭辉 2敬海泉 1严磊3

作者信息

  • 1. 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075
  • 2. 广西财经学院,广西 南宁 530007
  • 3. 高速铁路建造技术国家工程实验室,湖南 长沙 410075
  • 折叠

摘要

关键词

钢管混凝土拱桥/黏滞阻尼器/半漂浮式主梁/减隔震/非线性动力时程分析

分类

交通工程

引用本文复制引用

彭益华,何旭辉,敬海泉,严磊..半漂浮体系钢管混凝土拱桥黏滞阻尼器减震研究[J].铁道科学与工程学报,2021,18(6):1504-1512,9.

基金项目

国家重点研究计划资助项目(2017YFB1201204) (2017YFB1201204)

国家自然科学基金资助项目(U1934209,51708559) (U1934209,51708559)

湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ50819,2020JJ5754) (2019JJ50819,2020JJ5754)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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