铁道科学与工程学报2021，Vol.18Issue(6)：1573-1581,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200777
基于改进BESO算法的带隔板薄壁方管耐撞性拓扑优化
Crashworthiness topology optimization of the thin-walled square tube with diaphragms based on improved BESO algorithm
摘要
关键词
带隔板薄壁管/拓扑优化/耐撞性/BESO算法分类
交通工程引用本文复制引用
王章骏,许平,邢杰,赵紫亮,蔡隽堃..基于改进BESO算法的带隔板薄壁方管耐撞性拓扑优化[J].铁道科学与工程学报,2021,18(6):1573-1581,9.基金项目
国家重点研发计划项目(2016YFB1200505-016) （2016YFB1200505-016）
国家自然科学基金资助项目(51675537) （51675537）
