计及电价优化和放电节制的电动汽车充电站有序充放电调度OA北大核心CSCDCSTPCD
Orderly charging and discharging scheduling of an electric vehicle charging station considering price optimization and discharge behavior control
针对充电站无区别对待电动汽车的充放电、未考虑电池损耗的问题,提出了基于节制放电策略和计及充、放电电价与充、放电功率优化的充电站调度模型.模型以配电网与充电站交互功率和充电站运营收益两方面为目标,考虑电动汽车放电时的电池损耗问题,根据配电网原始负荷的波动,提出限制充电站放电行为只针对负荷高峰时段的策略.同时控制电池的单次放电深度,以减小电池的损耗与放电成本.最后通过粒子群算法对模型进行求解,算例的对比与分析验证了所提方法的有效性与合理性.
程杉;杨堃;魏昭彬;赵孟雨
智慧能源技术湖北省工程研究中心(三峡大学),湖北宜昌443002智慧能源技术湖北省工程研究中心(三峡大学),湖北宜昌443002智慧能源技术湖北省工程研究中心(三峡大学),湖北宜昌443002国网河南省电力公司许昌供电公司,河南许昌461000
电动汽车充电站充放电价节制放电
《电力系统保护与控制》 2021 (11)
电动汽车一体化电站微电网群分层协调调度策略和优化方法研究
1-8,8
国家自然科学基金项目资助(51607105)
评论