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社会车辆速度及靠站时间对城市客车排放能耗的影响

黄文峰 杨鹏史 丁卉 赵永明 钟慧 刘永红

交通信息与安全2021，Vol.39Issue(3)：93-102,10.
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交通信息与安全2021，Vol.39Issue(3)：93-102,10.DOI:10.3963/j.jssn.1674-4861.2021.03.012

社会车辆速度及靠站时间对城市客车排放能耗的影响

A Quantitative Analysis on Urban Bus Emissions and Energy Consumptions under Different Road Speeds and Dwell Time

黄文峰 1杨鹏史 2丁卉 3赵永明 1钟慧 2刘永红3

作者信息

  • 1. 中山大学智能工程学院 广州 510006
  • 2. 中山大学广东省交通环境智能监测与治理工程技术研究中心 广州 510006
  • 3. 中山大学广东省智能交通系统重点实验室 广州 510006
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摘要

关键词

交通环境/公交车/排放能耗/量化分析

分类

交通工程

引用本文复制引用

黄文峰,杨鹏史,丁卉,赵永明,钟慧,刘永红..社会车辆速度及靠站时间对城市客车排放能耗的影响[J].交通信息与安全,2021,39(3):93-102,10.

基金项目

国家重点研究计划项目(2018YFB1601105)、国家自然基金项目(41975165,U1811463)、广东省自然科学基金项目(2019A1515010812)、高校基本科研项目(2021qntd08)资助 （2018YFB1601105）

交通信息与安全

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-4861

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