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地铁被动式橡胶垫减振轨道动力性能分析

周鸿 江万红 蔡成标

铁道标准设计2021,Vol.65Issue(8):43-48,6.
铁道标准设计2021,Vol.65Issue(8):43-48,6.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202006010008

地铁被动式橡胶垫减振轨道动力性能分析

Study on Dynamic Performance of Passive Rubber Mat Vibration Damping Track in Metro

周鸿 1江万红 2蔡成标1

作者信息

  • 1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都 610031
  • 2. 中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

地铁/被动式减振轨道/车辆-轨道耦合动力学/动力性能/参数分析

分类

交通工程

引用本文复制引用

周鸿,江万红,蔡成标..地铁被动式橡胶垫减振轨道动力性能分析[J].铁道标准设计,2021,65(8):43-48,6.

基金项目

国家自然科学基金区域创新发展联合基金项目(U19A20109) (U19A20109)

四川睿铁科技有限责任公司科研项目(2019-RT-012) (2019-RT-012)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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