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基于MLPs-dynFWA模型的高速铁路短时客流预测方法研究

李和壁 梁家健 高扬

铁道运输与经济2021,Vol.43Issue(6):28-36,9.
铁道运输与经济2021,Vol.43Issue(6):28-36,9.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2021.06.05

基于MLPs-dynFWA模型的高速铁路短时客流预测方法研究

Short-term Passenger Row Prediction of High Speed Railway Based on MLPs-dynFWA Model

李和壁 1梁家健 2高扬2

作者信息

  • 1. 中国铁道科学研究院研究生部,北京 100081
  • 2. 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心,北京 100081
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/客流预测/短时预测/多层感知器时间序列/动态搜索烟花算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

李和壁,梁家健,高扬..基于MLPs-dynFWA模型的高速铁路短时客流预测方法研究[J].铁道运输与经济,2021,43(6):28-36,9.

基金项目

国家重点研发计划(2018YFB1201403) (2018YFB1201403)

中国铁路总公司科技研究开发计划课题(J2018X002) (J2018X002)

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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